Oтвертя пропам’ятних таблиц на 5. залізничних стаціях
Важливим елементом, реалізуваних Об’єднаньом лемків, обходів 70 річниці акції «Вісла» буде отвертя пропам’ятних таблиц на 5 залізничних стаціях, з котрих одходили транспорти з депортуванима.
Отвертя таблиц одбудеся на зламі травня и червня 2017 року — точни дати будеме подавати на біжучо.
На даний час усталяме подробиці монтажу таблиц з поодинокима адміністраторами стацій в: Пшеворску, Саноку, Горлицях-Загорянах, Новим Торгу и Освєнцімі.
Ниже вказуєме хід старань и поодиноки етапи усталінь з Міністерством інфраструктури, Інститутом національной пам’яти и Державном залізницьом Польщи. Не легкє то діло, але при добрій воли ріжних люди вдалося нам завершити лем тілко, або аж тілко.
Вибрали-зме характерни залізнични вузли в сторону на Захід, де мала місце найбільша драма, як в Освєнцімі, де з премедитаційом ділили транспорти, чим розривали родинну и суспільну в’язь.
Кількадесят осіб арештували и в’язнили в Центральнім табори праці в Явожни, де 162 особи померли внаслідку тяжких умов и репресій.
Два раз, бо найперше в 1947 році, а потім в 1950 році — як остатній — одишов транспорт з Нового Торгу, коли по 3 роках од депортації в рамах акції «Вісла» влада кінчила “чистити” терени в Явірках, Білій Воді и Чорній Воді з решток русинів, яким незаконно вдалося вернути на батьківщину.
Ważnym elementem obchodów 70. rocznicy akcji „Wisła” realizowanych przez Zjednoczenie Łemków będzie odsłonięcie tablic pamiątkowych na 5 stacjach kolejowych, z których odprawiano transporty z deportowanymi.
Odsłonięcia tablic odbędą się na przełomie maja i czerwca 2017 r. O dokładnych datach tych wydarzeń będziemy Państwa informować na bieżąco.
Obecnie jesteśmy na etapie ustaleń dotyczących montażu z poszczególnymi administratorami dworców w: Przeworsku, Sanoku, Gorlicach-Zagórzanach, Nowym Targu oraz Oświęcimiu.
Poniżej prezentujemy tok starań i poszczególne etapy ustaleń z Ministerstwem Infrastruktury, Instytutem Pamięci Narodowej oraz Polskimi Kolejami Państwowymi. Nie była to łatwa sprawa ale przy dobrej woli różnych ludzi udało nam się ją sfinalizować: tylko tyle albo aż tyle.
Wybraliśmy charakterystyczne węzły kolejowe biegnące od wschodu na zachód, na których odbył się największy dramat jak w przypadku stacji w Oświęcimiu, gdzie z premedytacją rozdzielano transporty rozrywając więzi rodzinne oraz społeczne.
Kilkadziesiąt osób aresztowano i osadzono w Centralnym Obozie Pracy w Jaworznie, gdzie 162 osoby zmarło na skutek ciężkich warunków i represji.
Dwukrotnie, bo najpierw w 1947, a potem w roku 1950 jako ostatni odprawiony został transport z Nowego Targu, kiedy to 3 lata po deportacyjnej akcji „Wisła” władza dokończyła „czyszczenia” terenu we wsiach Jaworki, Biała Woda oraz Czarna Woda z pozostałych tam Rusinów, którym udało się nielegalnie powrócić na ojcowiznę.
→ Dokumentacja korespondencji, która odbyła się w trakcie realizacji projektu /pdf/
